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指數震蕩修復,關注并購重組及科技股的機遇
2024-11-13 15:56:19來源:中方信富
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今日市場震蕩修復,午后市場開始回暖,雖然市場震蕩但是我們依舊樂觀,無論外圍怎么變化只要中國經濟基礎好,實現高質量發展,就不必擔心害怕美國在貿易、金融、科技等領域的打壓,走出自力更生的道路,實現跨越式、高質量發展,這是中國的必由之路。我國經濟發展基礎好、韌性強、潛力大等有利條件沒有改變,我國擁有超大規模市場,產業體系完整、配套能力強、增長空間大等優勢依然存在。行業方面,財政發力下短期化債、科技、核心資產、順周期等相關行業可能受益。今日A股全市場成交額20418億元,較上日縮量5452億元。全市場超2500只個股上漲。盤面上,AI應用方向全天領漲,科大訊飛、值得買、省廣集團、中國出版、姚記科技、遙望科技、天威視訊、天地在線漲停。上海國企改革概念漲幅居前,上海物貿、長江投資、上海建科、上汽集團、耀皮玻璃漲停;消息面上,上海市政府常務會議原則同意《上海市支持上市公司并購重組行動方案(2025—2027年)》。固態電池概念午后活躍。旅游及酒店股領跌,君亭酒店、西域旅游、大連圣亞、長白山跌超5%。

從市場情緒來看今日市場量能有所減弱,成交量剛突破2萬億,今日三市上漲2586家,下跌2610家,漲停89家,跌停25家。截至收盤,滬指漲0.51%,深成指漲0.40%,創業板指漲1.11%,北證50指數漲0.81%。

板塊題材上,AI應用、上海國企改革、固態電池、中字頭股票等板塊漲幅居前,旅游及酒店、燃氣概念跌幅居前。

盤面上,AI應用方向全天領漲,科大訊飛、值得買、省廣集團、中國出版、姚記科技、遙望科技、天威視訊、天地在線漲停。上海國企改革概念漲幅居前,上海物貿、長江投資、上海建科、上汽集團、耀皮玻璃漲停;消息面上,上海市政府常務會議原則同意《上海市支持上市公司并購重組行動方案(2025—2027年)》。固態電池概念午后活躍,科恒股份、上汽集團、傳藝科技、樂凱膠片、金龍羽漲停。旅游及酒店股領跌,君亭酒店、西域旅游、大連圣亞、長白山跌超5%。



拼多多概念





文化傳媒





新股與次新股





快手概念





旅游及酒店





燃氣





MNM概念





消息面



1、中金公司:建議減配安全資產 增配風險資產

中金公司研報稱,2024年下半年我們建議守正待時,堅守黃金、債券、高股息等安全資產,取得良好收益。9月份以來,政治局會議釋放強力信號,多部委出臺新一輪穩增長政策,美聯儲等海外主要央行進入降息周期,特朗普勝選下一任美國總統,全球政治經濟環境都發生重大變化,資產運行呈現新趨勢,我們認為調整資產配置的時機已至,建議平衡資產配置,提升風險偏好,減配安全資產,增配風險資產。由于中國與海外所處宏觀環境有別,配置再平衡的道路也不盡相同。

2、國臺辦回應臺積電停供大陸芯片

11月13日上午,國臺辦舉行例行新聞發布會。有記者提問稱,臺積電已答應美方要求從11月11日開始暫停向中國大陸客戶供送相關芯片。對此有何評論?國臺辦發言人朱鳳蓮:推進兩岸產業合作有利于兩岸企業發展,增進兩岸同胞民生福祉。有關報道再次證明,美國打“臺灣牌”,升高臺海緊張局勢,目的是“以臺遏華”。而民進黨當局妄圖“倚外謀獨”,一味隨美起舞搞“脫鉤斷鏈”,給兩岸有關產業合作設置越來越多的人為障礙,最終損害的是島內企業的利益,削弱的是臺灣相關產業的優勢,讓臺灣進一步錯失產業發展的機遇。(日月譚天)

3、離“不賣就禁”只剩兩個多月!特朗普團隊:將兌現承諾 拯救TikTok

據財聯社消息,隨著候任總統特朗普即將就任,美國針對TikTok的“不賣就禁”剝離法案期限臨近。特朗普團隊表示將兌現競選承諾,努力拯救TikTok。盡管具體策略尚未明確,但在TikTok擁有1.7億美國用戶的背景下,特朗普的立場受到關注。TikTok此前已對美國政府提起訴訟,要求推翻該法案。專家認為,由于法律復雜及執行難度大,特朗普政府能否成功改變TikTok命運仍存不確定性。

4、2024年全球6G發展大會將于近日舉行 中國聯通早盤漲停

今天早盤,中國聯通突然漲停,最多時該股的封單超過700萬手。消息面上,2024年全球6G發展大會于11月13日—14日在上海松江區舉行,主題為“領航新征程,眺望6G標準前沿”。大會將展現我國和上海在6G(第6代移動通信技術)創新發展方面的最新成果,吸引國內外移動通信領域創新企業來中國、來上海發展,推動產業鏈上下游的優勢資源更好匯聚,助力6G前沿技術研發、標準制定和未來產業培育。這可能是中國聯通等電信股今天爆發的主要驅動。(券商中國)

5、曾毓群:預計開發和管理“零碳”電網的業務可能比供應電動汽車電池大“十倍

財聯社援引路透社報道,寧德時代創始人曾毓群在接受采訪時表示,寧德時代的目標是將自己重塑為綠色能源供應商,并大幅削減開發電動汽車的成本,從而顛覆推動其增長的汽車行業經濟模式。曾毓群預計開發和管理“零碳”電網的業務可能比供應電動汽車電池大“十倍”。他表示,寧德時代的目標是打造大型獨立能源系統,足夠為一個大型數據中心甚至一座城市供電。



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