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5月18日晚間，順豐控股發布公告稱，4月份，公司速運物流業務營收為115億元，同比增長48.9%；件量6.11億件，同比增長88%；單件收入18.82元，同比下降20.8%。除順豐以外，其他上市物流公司也都發布了4月份經營數據。
其中，圓通營收為22.1億元，同比增長6.5%，4月件量為9.4億件，同比增長40.9%，單件價格為2.35元，同比下滑24.4%。
申通營收為17.3億元，同比增加1.6%，4月件量為6.8億件，同比增長31.6%，單價為2.55元，同比下滑22.7%。
韻達營收為24.6億元，同比下降了1.6%，4月件量為11.5億件，同比增長45.2%，單價為2.14元，同比下滑33.6%。
根據國家郵政局的統計數據顯示，4月份全國快遞量65.0億件，同增32.1%，好于預期；業務收入為720.9億元，同增21.7%，單票價格為11.1元，同比下降7.9%。
疫情期間，快遞小哥們仍然奔波在大大小小的城市之間，物流行業儼然已經成為我們生活中的不可或缺。其實物流行業為各行各業的發展都起到了一定的積極作用。在 《關于新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》中，也九次提到了物流行業，這也從一定程度上顯示出了物流行業在西部大開發計劃中的重要性。目前，西部物流業上市公司是廣匯物流，在西部扶貧產業扶貧標的中，僅有圓通速遞一家物流上市公司。
雖然受疫情因素影響，物流行業在今年1-2月份營收不理想，但3月份已經同比增速23%，4月增速32%，目前看來，行業需求正在回升。5月19日，交通運輸部還提出將進一步降低物流成本，這對物流行業也是一則利好消息，畢竟想要提高利潤，就必然需要控制好成本。
眼下馬上又要臨近6月份的電商大促，物流行業或將迎來一波新的刺激，大家在疫情期間形成的網購習慣，也起到很好的助推作用，看好整體行業的長期發展。
華泰證券重點推薦順豐控股，短期看公司特惠件持續發力及“快慢分離”成本優化舉措，推動特惠件業務達到經濟平衡；中長期維度看，我國食品冷鏈物流正迎來快速發展的戰略機遇期，順豐冷運大有可為；另外還可聚焦順豐“天網”核心組成部分—順豐航空，假如其“獨立”核算，將創造何等價值。
除此之外，通達系快遞中期等待行業格局變化，重點關注A股中精細化管理典范的韻達股份，關注低估值的申通快遞。
風險提示：投資有風險，入市需謹慎，文中所提板塊、個股均只作為邏輯分析與技術交流之用，不作為操作建議，據此操作風險自擔！
