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大盤全天沖高回落，三大指數走勢分化，滬指小幅下跌，創業板指小幅上漲。盤面上，醫藥股全天強勢，中藥股領漲。物流板塊走強，賽道股展開反彈，但午后有所回落，儲能方向領漲，同飛股份、科士達等多股盤中創歷史新高。下跌方面，農業股陷入調整。總體上個股跌多漲少，兩市超2500只個股下跌。滬深兩市今日成交額7938億，較上個交易日縮量135億。板塊方面，中藥、光熱發電、物流、醫藥電商等板塊漲幅居前，培育鉆石、農業、油氣、大基金持股等板塊跌幅居前。截至收盤，滬指跌0.13%，深成指漲0.23%，創業板指漲0.49%。北向資金全天凈賣出37.57億元，其中滬股通凈賣出19.28億元，深股通凈賣出18.29億元。
消息面上，中國東航官方微博17日宣布，計劃于10月底恢復多條國際航線，包括上海—曼谷—青島、杭州/青島/南京/昆明—東京成田、青島/南京/煙臺—首爾仁川、青島—迪拜等航線。冬春航季正式開啟后，東航計劃每周客運國際航線將增至42條108班。各航司9月運營數據低位徘徊，但隨著國際航線逐步加班，各航司國際線運量已經相比幾個月前有顯著增量。此外，當前票價改革持續推進，核心公商務干線經濟艙全價票天花板被不斷推高，為未來供需反轉后的運價積攢彈性。一旦需求恢復，民航運價向上彈性大，業績有望創歷史新高。整體來看，當前A股底部特征明顯，雖然外圍環境仍有不確定性因素擾動，但無需過度擔憂。A股的韌性及其價值性凸顯，會議密集期關注政策預期，同時是三季報的窗口期，當下抓住機會，低位布局。當前市場并不怕下跌，因為下跌即是機會，用平常心看待市場震蕩，情緒是有周期的，認為10月將進入企穩反彈的區間震蕩時期。短期關注受三季報預期利好+有政策預期的優質個股，中長期需持續關注相關行業景氣度，配置估值較低的板塊中業績較好的優質個股，等待估值修復。
操作上，隨著三季度國內經濟開始逐漸好轉，加上海外市場雙底明顯，A股市場底部已確立，未來市場將出現震蕩攀升趨勢，每次回調都是進場加倉良機。由于市場長期下跌后投資者心態尚未全面恢復，此時個股較為便宜、錯殺嚴重，未來空間較大。進取型投資者應在投資者全面入市之前積極布局，等待市場更強上攻，重點關注風、光、電、儲、國防軍工等優質個股以及中藥低估值個股，此類品種未來上漲空間巨大，調整即可大膽加倉。
風險提示：文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險請自擔。
