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今天市場(chǎng)探底回升，出現(xiàn)了止跌企穩(wěn)跡象，上證大盤60分鐘MACD黃白線回歸0軸，綠柱出現(xiàn)縮短；而創(chuàng)業(yè)板在四連陰后迎來陽線，對(duì)于市場(chǎng)止跌企穩(wěn)，起著重要作用，配合著60分鐘MACD即將形成金叉，這意味著本輪調(diào)整接近尾聲，投資者可積極進(jìn)場(chǎng)布局。
技術(shù)分析的作用在于判斷市場(chǎng)的強(qiáng)與弱，K線是多空雙方博弈最直接的體現(xiàn)，陰線代表空方強(qiáng)，陽線代表多方強(qiáng)，誰強(qiáng)跟誰，而連續(xù)陰線或者陽線之后出現(xiàn)的反轉(zhuǎn)K線意味著，市場(chǎng)可能要發(fā)生反轉(zhuǎn)，此時(shí)可以適當(dāng)進(jìn)場(chǎng)布局。
盤面上，兩市出現(xiàn)較大分化，滬弱深強(qiáng)主要源于大金融弱勢(shì)表現(xiàn)，但行情的上攻離不開券商板塊的支持，投資者可密切；食品飲料、白酒等大消費(fèi)類走強(qiáng)，板塊輪動(dòng)較快，在市場(chǎng)無主流熱點(diǎn)的情況，資金的風(fēng)險(xiǎn)偏好較低，此時(shí)不適合追漲，低吸潛伏為主。
尤其是下周重要會(huì)議召開，此時(shí)市場(chǎng)難以有太大動(dòng)作，持續(xù)性大漲大跌都不會(huì)出現(xiàn)，更多的是寬幅震蕩。所以投資者無須擔(dān)心，在市場(chǎng)下跌的時(shí)候，要敢于分批低吸。
板塊上，新能源、新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈不斷活躍，未來發(fā)展空間較大，資金介入較深，后市有望反復(fù)活躍，投資者可重點(diǎn)關(guān)注。
消息面上，10月20日，發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在10月份例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，下一步，將推動(dòng)汽車和家電消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)各地出臺(tái)促進(jìn)老舊汽車置換政策。
此外，國(guó)產(chǎn)特斯拉整車出口海外 首批上海產(chǎn)Model 3預(yù)計(jì)下周二發(fā)往歐洲，將會(huì)帶動(dòng)一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
山西證券最新研報(bào)顯示，近幾個(gè)月由于車市火爆，汽車銷售連續(xù)多月同比高速增長(zhǎng)，走強(qiáng)趨勢(shì)較為明確，帶動(dòng)乘用車企股價(jià)持續(xù)攀升。同時(shí)，新能源車增速仍在繼續(xù)加快，未來有望同比高速增長(zhǎng)。
汽車行業(yè)的回暖以及政策的支持，尤其是新能源汽車，吸引了主力機(jī)構(gòu)的追捧，二級(jí)市場(chǎng)不斷活躍，千萬大單持續(xù)掃貨，后續(xù)有望繼續(xù)表現(xiàn)。
10月14日以來汽車板塊累計(jì)凈主動(dòng)買入超1000萬元股一覽
