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上證報中國證券報訊 從蘇州市相關部門獲悉，國內首條滿足車路協同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路預計9月底完成系統聯調聯試工作。據了解，該項目覆蓋蘇臺高速S17（黃埭互通—陽澄湖北互通）目前已完成工程量超80%。
蘇州智慧高速實現L4級別自動駕駛
項目對蘇臺高速S17雙向56公里路段進行智慧化升級，在55個點位布設激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、路側天線RSU等感知設備270套，打造全息感知路段和匝道（互通）感知路段。
項目途經北橋互通、渭塘互通、相城樞紐、陽澄北湖服務區，沿線細分場景包括收費站、匝道、服務區等。
其中，全息感知路段位于渭塘互通—相城樞紐（由西向東）單向6.5公里的路段上，在全息主路的入口和中間位置設置2塊信息提示屏的同時，每個點位平均每230米布設了激光雷達、攝像頭等，同時，路側天線RSU按照間距約460米布設。
匝道（互通）感知路段可感知進出測試路段的車輛，每個點位主要部署設備有攝像機、路側天線RSU、毫米波雷達等。
據了解，S17智能網聯化改造項目于今年7月1日進入實質性施工階段。目前，S17智能網聯化改造項目設備安裝正在穩步推進，預計9月底將完成系統聯調聯試工作。
具體來看，這條智慧高速有望實現多種功能。其制動系統在某種環境和特定條件下，能夠完成駕駛任務并監控駕駛環境，實現對高速公路突發事件、道路狀況的高效監測。該智慧高速可以為主機廠商、算法廠商、設備廠商等提供所需高速公路場景測試數據，形成從智能網聯城市道路到高速路段測試的場景閉環。
同時，通過打造智慧高速平臺，這為交通、公安等政府部門提供一系列智慧高速監管服務；智慧高速在具備公共服務、基礎設施服務屬性的同時，可以借此機會開展運營模式探索，推動蘇州智能車聯網產業集群做優做強。
蘇州大力發展智慧交通板塊
近年來，蘇州高度重視智能車聯網產業發展，一大批創新場景持續涌現。蘇州相城區發布了全省首個自動駕駛出租車產品，開啟了國內路程最長的無人公交（輕舟無人小巴）試乘體驗，省內率先發布了無人移動送餐車示范應用場景。據了解，相城區超前布局智能車聯網產業，獲批江蘇省首批車聯網先導區、首個數字交通示范區。
蘇州工業園區規劃了金雞湖景區無人車綜合示范場景，投放無人售賣機、無人清掃車及無人觀光車，提升景區游客觀光體驗。一期環金雞湖景區低速無人車項目已于2022年6月底正式上線運營。
常熟市聯合京東物流共同打造全球首個“無人配送物流城市”，引領未來智慧城市建設，累計投放無人物流車62輛，示范效果突出。
吳中區引進自動駕駛龍頭企業百度Apollo，在太湖西山島打造全國首個“自動駕駛生態示范島”，開展無人清掃、無人公交、無人小巴、無人售賣車等應用，打造“智慧文旅＋車聯網產業”雙智樣板。（譚镕）
