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上證報中國證券網訊（記者 邱德坤）近日，比亞迪宣布，其7月份在深圳獲得高快速路段有條件自動駕駛（L3級）測試牌照，成為拿到全國第一張有條件自動駕駛（L3級）測試牌照的車企。
比亞迪方面介紹，有條件自動駕駛（L3級）測試牌照的獲取，需要經過國家認可的相關機構進行自動駕駛功能檢測，并結合交通安全管控、道路開放情況、路段交通承載能力等因素，進行專家綜合評審。
新能源汽車的上半場是電動化，下半場是智能化。比亞迪方面介紹，公司在汽車智能駕駛領域深耕多年，在技術、人才、應用場景等方面做了全面布局，7月“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)布，以安全為核心理念，致力于為用戶打造全場景的陪伴、輔助、救助。
目前，比亞迪的智能化技術研發(fā)團隊有萬余人，實現(xiàn)了軟硬件全棧自研，研發(fā)成果包含全球首款由整車廠自行設計開發(fā)制造的車載計算平臺、自研操作系統(tǒng)及算法等。同時，比亞迪自建多地實驗中心，具備模擬仿真、封閉場地、實際道路、網絡安全和數據安全、軟件升級、數據記錄等試驗驗證能力，為性能提升提供了保障。
根據SAE（國際自動機工程師學會，原譯：美國汽車工程師學會）的分級標準，L2和L3可被看作是汽車智能駕駛水平的分水嶺。L2及以下級別更強調輔助功能，而L3可以在有限制條件下執(zhí)行部分功能決策。
比亞迪方面介紹，未來，隨著智能網聯(lián)汽車法律法規(guī)的逐漸成熟，公司將在智能駕駛領域持續(xù)發(fā)力，逐步推出更多成熟的智能駕駛產品，滿足消費者的多樣化需求。
