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距離國內(nèi)運營商獲頒5G商用牌照已經(jīng)近四年，移動通信網(wǎng)絡也從主要面向個人用戶轉(zhuǎn)為逐漸融入千行百業(yè)。5G行業(yè)應用既是電信運營商業(yè)務轉(zhuǎn)型的關鍵，也是包括運營商、設備商在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)競逐的新熱點。
在近日舉行的2023中國移動5G發(fā)展大會上，中國移動副總經(jīng)理趙大春表示，5G作為新基建之首，在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化中發(fā)揮著基礎性、先導性關鍵作用；5G行業(yè)應用是信息技術融合創(chuàng)新的關鍵載體，也是行業(yè)數(shù)智轉(zhuǎn)型的價值釋放點，5G行業(yè)的規(guī)模化推廣是5G走向商業(yè)成功的關鍵。
與此同時，中國移動再次對5G專網(wǎng)產(chǎn)品進行迭代，并推出四款場景化專網(wǎng)產(chǎn)品。證券時報·e公司記者獲悉，中國移動已經(jīng)在工廠、礦山等十大行業(yè)規(guī)模復制5G應用，此外還規(guī)劃了成長型行業(yè)應用及創(chuàng)新型應用場景。趙大春透露的數(shù)據(jù)顯示，目前中國移動5G專網(wǎng)項目收入已突破50億元。
升級迭代5G專網(wǎng)產(chǎn)品
針對個人消費者，無論是在4G還是5G網(wǎng)絡下，或多或少都會遇到信號不好的情況，通常的解決辦法是挪個位置，換到網(wǎng)絡信號更好的地方。但當5G融入千行百業(yè)時，這樣的解決辦法就顯得無能為力了，因為機器并不會自主地尋找哪里信號更好。
中國移動政企事業(yè)部副總經(jīng)理魏冰認為，既然5G專網(wǎng)是服務千行百業(yè)的關鍵，難免遇到各種各樣的挑戰(zhàn)，首當其沖的是確定性問題。“在工廠的任何一個作業(yè)點位，5G專網(wǎng)必須提供確定性的下載及時延，才能保障所有動作嚴格地匹配生產(chǎn)節(jié)拍，確保產(chǎn)線的一致性。”
舉例來說，在寧德時代的5G全連接工廠，40多個廠區(qū)統(tǒng)一組網(wǎng)、超一萬個設備共同互聯(lián)，對5G專網(wǎng)的時延確定性要求很高；在比亞迪的車庫，數(shù)千輛車要對軟件進行升級，它們會發(fā)起整體需求，而不是挨個排隊升級，這時需要依靠5G專網(wǎng)的確定性下載，應對峰值需求。
5G專網(wǎng)是垂直行業(yè)的首要應用，是社會數(shù)智化轉(zhuǎn)型的關鍵基礎設施。在2023中國移動5G發(fā)展大會上，中國移動發(fā)布了“5G極致專網(wǎng)3.0 Ultra”，作為此前5G專網(wǎng)1.0及2.0產(chǎn)品的最新迭代，同時推出了四款場景化專網(wǎng)產(chǎn)品。
具體來看，一是辦公雙域?qū)＞W(wǎng)，面向企業(yè)用戶公專網(wǎng)協(xié)同訪問需求，不換卡、不換號即可便捷訪問企業(yè)內(nèi)網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)。同時，業(yè)界首創(chuàng)2B2C多DNN（數(shù)據(jù)網(wǎng)絡名稱）分流專利方案，解決跨省漫游訪問痛點，提供無感分流極佳體驗，適用于校園、政務、警務等多行業(yè)場景。
二是生產(chǎn)可靠專網(wǎng)，可提供UPF（用戶面功能）、UPF+、定制化核心網(wǎng)三類專屬網(wǎng)絡部署方案及5G LAN、雙發(fā)選收、高精度授時等多種高新技術，保障“7×24h業(yè)務不中斷”，為工廠、礦山、能源等行業(yè)客戶提供可靈活定制、高可靠、高安全、高保障的網(wǎng)絡服務。
三是園區(qū)精品專網(wǎng)，通過地市共享UPF，以較低成本建立廣域連接；通過DNN、RB（無限資源保障）資源預留，建立軟硬切片專屬通道，實現(xiàn)業(yè)務安全隔離；基于5G融合邊緣云提前預置高頻應用，實現(xiàn)產(chǎn)品方案快速便捷交付。園區(qū)精品專網(wǎng)主要應用于智慧城市、智慧醫(yī)療、智慧電力等場景，可有效提升城市管理效率、提高管理診療水平。
四是5G快線輕量專網(wǎng)，一體化融合“云、網(wǎng)、端”，實現(xiàn)“即插即用、經(jīng)濟實惠、一點接入、一跳入云”，解決行業(yè)客戶用網(wǎng)難、用網(wǎng)貴等痛點，滿足戶外直播、移動商鋪、公安巡防等場景的便捷聯(lián)網(wǎng)需求，助力中小企業(yè)快捷用網(wǎng)。
在魏冰看來，通過中國移動最新的5G專網(wǎng)產(chǎn)品，可以實現(xiàn)即插即用而且好用，從而賦能各行各業(yè)的生產(chǎn)。值得一提的是，該產(chǎn)品還具備零信任5G專網(wǎng)安全準入、5G全流量威脅檢測、切片分組網(wǎng)絡（SPN）、5G專網(wǎng)質(zhì)量探針及平臺等4項能力，保障了專網(wǎng)的安全性。
5G專網(wǎng)項目收入突破50億元
“只有不斷地拓寬市場，才能夠帶來更廣泛的數(shù)字化轉(zhuǎn)型新藍海。”魏冰認為，在國家政策支持下，很多5G行業(yè)應用場景已經(jīng)進入到真正的規(guī)模復制階段，具備了核心典型的應用場景及端到端的產(chǎn)品標準，“經(jīng)過與產(chǎn)業(yè)界的多輪交流，這些規(guī)模復制的場景已經(jīng)具備了相對合理且穩(wěn)定共贏的商業(yè)模式，行業(yè)龍頭的客戶已經(jīng)切入并從中獲利。”
記者了解到，中國移動5G行業(yè)應用已經(jīng)進入規(guī)模復制階段的十大行業(yè)包括智慧工廠、礦山、電力、醫(yī)院、校園、園區(qū)等；自動駕駛、智慧文旅及行業(yè)視頻等十個行業(yè)的5G應用正處于發(fā)展過程中，新項目、新亮點不斷涌現(xiàn)，產(chǎn)品、解決方案不斷成熟，中國移動將其歸為成長型的行業(yè)應用來培育；同時，5G也不斷地引入到化工、水務、紡織、工地等新應用場景。
業(yè)內(nèi)人士告訴記者，此前5G行業(yè)應用推廣主要有兩種模式，一是工廠、政府部門等投資方需要打造標桿項目，從而引入5G等新技術應用；二是如果政府部門在對5G等新技術的應用上有較多補貼，也能激勵相關方加大對5G應用的投資或改造。
5G行業(yè)應用滲透不斷提高需要解決的另一個問題是打通商業(yè)模式，使投資方獲得穩(wěn)定收益。
事實上，當5G應用于不同行業(yè)時其商業(yè)模式也有差別，中國移動一位負責交通行業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)理告訴記者，以5G車路協(xié)同示范區(qū)為例，收入來源一方面是旅游車輛、公交車等的營運收入，另一方面，部分車企要在車路協(xié)同道路上進行車輛性能驗證，也能為項目方帶來收入。
“當然，這只是顯性的收益部分，作為車路協(xié)同等5G應用項目的主要投資方，地方政府基于招商引資的便利以及城市形象提升等考慮，也會樂意去投資這樣的項目，一些創(chuàng)新性的5G應用能夠增加對客商的吸引力。”上述產(chǎn)品經(jīng)理說道。
此外，當不同行業(yè)應用5G時也有不同的關注點，比如5G智慧工廠，其最核心的訴求就是如何能夠通過5G以及機器換人實現(xiàn)整體工廠的降本增效，可行的方案包括，通過5G工業(yè)視覺解決勞動密集型生產(chǎn)下的人力成本高企問題，通過5G大規(guī)模數(shù)據(jù)采集來打通數(shù)據(jù)孤島，通過5G行為分析可以監(jiān)測現(xiàn)場、助力整體的生產(chǎn)安全。
值得一提的是，5G專網(wǎng)在行業(yè)落地實踐中還面臨不少挑戰(zhàn)，比如，5G硬件成本高、品類少。魏冰介紹說，通過產(chǎn)業(yè)各方的努力，5G通用模組的價格已經(jīng)從過去的大幾千塊錢降到1500塊錢，現(xiàn)在又降到500塊錢，直接助力5G實現(xiàn)整體商業(yè)化運營。據(jù)悉，中國移動已發(fā)布行業(yè)首款規(guī)模商用5G RedCap模組MR880A，在電力、工廠等率先完成端到端商用試點。
趙大春表示，面向垂直行業(yè)，中國移動可快速實現(xiàn)按需覆蓋，且率先推出模式創(chuàng)新、穩(wěn)定可靠、靈活定制的5G精品專網(wǎng)，充分融入行業(yè)辦公生產(chǎn)環(huán)節(jié)，目前5G專網(wǎng)項目實現(xiàn)5倍增長，收入突破50億元。中國移動2023年一季報也顯示，已規(guī)模復制推廣成熟行業(yè)應用，政企市場保持強勁增收動能，當季，公司DICT業(yè)務收入達294億元，同比增長23.9%。
