1、作旁路閥 ,單向閥 4、5均由單向閥與節(jié)流閥組合而成 ,液壓缸進(jìn)油時(shí) ,由于單向閥的阻力遠(yuǎn)比節(jié)流閥小 ,所以液流經(jīng)旁路單向閥流入液壓缸 ;液壓缸回油時(shí) ,因單向閥關(guān)閉 ,液流經(jīng)節(jié)流閥流出 ,從而實(shí)現(xiàn)液壓缸 6的回油節(jié)流調(diào)速。作旁路閥的單向閥通常還有單向順序閥、單向減壓閥等 ;此外 ,單向閥還可與過濾器并聯(lián)旁路 ,當(dāng)濾芯堵塞后 ,單向閥開啟 (開啟壓力由濾芯堵塞的壓差決定 ) ,從而保護(hù)濾芯不損壞。
2、閉鎖液壓缸，當(dāng)換向閥 1處于中位時(shí)，液控單向閥 2、3閉鎖液壓缸 6兩腔的油液，使液壓缸停留并且在外力作用下也不能竄動(dòng) ,液控單向閥起液壓缸鎖緊的作用。液控單向閥的這種閉鎖功能也常常應(yīng)用在具有重力負(fù)載的平衡回路中 ,用液控單向閥使立式液壓缸活塞在任意位置懸停 ,從而可防止立式液 壓缸與垂直運(yùn)動(dòng)的工作部件由于自重而自行下落。