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安徽日報消息，近日，安徽省發(fā)改委等11部門聯(lián)合印發(fā)《安徽省智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略實施方案》，其中提出，到2025年，在人機交互、新型電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)域及整車集成應(yīng)用技術(shù)取得重要突破，技術(shù)水平進入全國第一梯隊，形成3～5家智能汽車整車企業(yè)和若干家智能汽車業(yè)務(wù)規(guī)模超過10億元的零部件企業(yè)。支持合肥、蕪湖、安慶、池州、宣城等地建設(shè)智能汽車測試示范區(qū)，開展城市級智能汽車規(guī)模化、綜合性應(yīng)用試點。
智能汽車是指搭載了先進的傳感系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)平臺，通過通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實現(xiàn)全方位網(wǎng)絡(luò)連接，具備信息共享、環(huán)境感知、智能決策、自主控制功能等的新一代汽車。智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要涉及4個環(huán)節(jié)：感知、精準定位、規(guī)劃和決策、控制。我國高度重視智能汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近年來持續(xù)出臺相關(guān)政策文件，加大對各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的扶持力度。
目前，智能汽車在政策及產(chǎn)業(yè)巨頭的推動下，正快速發(fā)展。興業(yè)證券指出，L4等高級別的智能汽車技術(shù)和產(chǎn)品有望加速成熟，滲透率持續(xù)提升。華為公司等科技巨頭正成為加速這一過程的鯰魚，但與造車新勢力不同，科技巨頭一般自己不做整車，更強調(diào)技術(shù)和平臺賦能，有助于產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的發(fā)展。建議關(guān)注相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的A股上市公司，包括：中科創(chuàng)達、東軟集團、德賽西威、鴻泉物聯(lián)、銳明技術(shù)、千方科技。
中信建投證券認為，汽車電子電氣架構(gòu)從分布式向域集中變化，駕駛輔助/自動駕駛域、智能座艙域為汽車未來核心。推薦：中科創(chuàng)達（長賽道+護城河持續(xù)加深）、德賽西威（新客戶、新項目驅(qū)動公司增長）、道通科技（專業(yè)汽車診斷、監(jiān)測綜合方案提供商）。
