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三大指數(shù)全天走勢(shì)分化，上證指數(shù)圍繞平盤(pán)附近震蕩，創(chuàng)業(yè)板指高開(kāi)后震蕩走高。盤(pán)面上，賽道股再度活躍，風(fēng)電、儲(chǔ)能等板塊內(nèi)個(gè)股掀漲停潮。教育股午后大漲。下跌方面，煤炭、石油等資源股集體大跌。總體上個(gè)股漲多跌少，兩市超3100只個(gè)股上漲，超百股漲停或漲超10%。滬深兩市今日成交額11645億，較上個(gè)交易日放量711億。截止收盤(pán)，滬指跌0.04%，深成指漲1.27%，創(chuàng)業(yè)板指漲1.99%。北向資金全天凈賣出97.03億元；其中滬股通凈賣出46.32億元，深股通凈賣出50.71億元。
消息面上，生態(tài)環(huán)境部等七部門印發(fā)《減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》。《方案》提出，加快新能源車發(fā)展，逐步推動(dòng)公共領(lǐng)域用車電動(dòng)化，有序推動(dòng)老舊車輛替換為新能源車輛和非道路移動(dòng)機(jī)械使用新能源清潔能源動(dòng)力，探索開(kāi)展中重型電動(dòng)、燃料電池貨車示范應(yīng)用和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車一季度累計(jì)產(chǎn)銷分別完成了129.3萬(wàn)輛和125.7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.4倍，現(xiàn)在的市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到了20%。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)規(guī)模化快速發(fā)展新階段。整體來(lái)看，近期國(guó)內(nèi)疫情明顯好轉(zhuǎn)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)深化，市場(chǎng)情緒逐步改善，而目前中外政策周期“內(nèi)松外緊”，國(guó)內(nèi)穩(wěn)增長(zhǎng)持續(xù)加碼并見(jiàn)效而海外增長(zhǎng)憂慮加大，可能都會(huì)使得中國(guó)市場(chǎng)比海外市場(chǎng)有相對(duì)韌性，相對(duì)海外更加穩(wěn)健。考慮到流動(dòng)性放松仍可能加碼、整體市場(chǎng)修復(fù)空間尚不算顯著、市場(chǎng)情緒轉(zhuǎn)好可能有一定慣性，短線A股市場(chǎng)或仍有望在波動(dòng)中繼續(xù)修復(fù)，建議關(guān)注受益于政策支持，尤其是增量經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的需求改善彈性更大的成長(zhǎng)板塊將具有更好的盈利與股價(jià)彈性。
操作上，由于A股市場(chǎng)近段時(shí)間反復(fù)受到政策力挺，同時(shí)經(jīng)濟(jì)面繼續(xù)回暖，整個(gè)汽車行業(yè)全面復(fù)蘇，帶動(dòng)整個(gè)大板塊全面走強(qiáng)，風(fēng)、光、電、儲(chǔ)再次成為優(yōu)質(zhì)賽道，主力資金介入明顯，未來(lái)市場(chǎng)仍然以結(jié)構(gòu)牛市為主，市場(chǎng)震蕩攀升為大趨勢(shì)。A股走勢(shì)獨(dú)立行情概率越來(lái)越大，投資者堅(jiān)定信心，在市場(chǎng)急挫過(guò)程中堅(jiān)決吸納調(diào)整到位，優(yōu)質(zhì)個(gè)股。穩(wěn)健型投資者繼續(xù)關(guān)注大金融，進(jìn)取型投資者逢低繼續(xù)吸納風(fēng)、光、電、儲(chǔ)、國(guó)防軍工、科技龍頭，以及優(yōu)質(zhì)中藥類個(gè)股，以中線眼光反復(fù)波段操作，等待更猛烈上漲。
風(fēng)險(xiǎn)提示：文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。
