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上證報中國證券網訊（楊子晏 記者 林超）近年來，外部環境的不確定性加劇了對全球供應鏈的沖擊，供應鏈安全問題的重要性日益凸顯。2024供應鏈合作創新大會近日在廈門舉辦，安全、穩定以及如何構建更具韌性的全球供應鏈也是本屆大會的重點議題。
興業銀行首席經濟學家、興業研究學術評審委員會主席魯政委在2024供應鏈合作創新大會分論壇智鏈新程供應鏈峰會上發言，分享了他對航運業綠色發展要求及路徑、船舶制造業的綠色供應鏈發展、航運業綠色融資和綠色供應鏈金融的看法。針對增強供應鏈的韌性等話題，上海證券報記者對魯政委進行了專訪。
上證報：請您分析國際供應鏈的變化趨勢以及政府、企業日益重視供應鏈穩定暢通的原因。
魯政委：當前，中國的貿易伙伴的格局開始發生變化。以前我們主要是以美歐貿易伙伴為主，現在的貿易伙伴格局比過去更加多元和平衡。這意味著航路、航線同過去地理分布的情況不一致，物流方面也隨之產生了一些新變化。
過去，少數經濟體占據了中國對外貿易市場的半壁江山，我們的關注點更多集中于少數貿易伙伴身上，他們的政治局勢相對比較穩定，供應鏈安全似乎沒有太大的問題。而如今，更多的新興經濟體成為我們的貿易合作伙伴，他們可能面臨著更多的意外及突發事件，也將對供應鏈產生一定沖擊。
因而，處在供應鏈上的金融、貿易和航運企業，都亟待增強承接變化的韌性。這要求各類企業要以全球視野來加強調度、管理國別風險、處理好國際航道堵塞等問題的能力。
上證報：除了提升韌性，您認為供應鏈發展還有什么顯著趨勢？
魯政委：供應鏈的綠色化發展也是大勢所趨。廈門象嶼邀請我在2024供應鏈合作創新大會分論壇智鏈新程供應鏈峰會上做演講，聚焦綠色航運和綠色供應鏈的議題。這說明以廈門象嶼為代表的供應鏈企業已經非常敏銳地捕捉到了當前貿易格局的變化，并推動著供應鏈向綠色的方向演進和發展。
上證報：您認為，供應鏈企業平衡全球布局和本土化運營的重要性是什么？
魯政委：除了生產特別簡單的商品外，大部分企業都無法只在國內就完成商品從生產至銷售的全過程。國內的供應鏈和國際的供應鏈本就是相互融為一體的，并非競爭關系，兩者只是服務了不同的消費市場。一旦受到外部沖擊，國內和國際這兩條供應鏈的穩定都能幫助整條供應鏈變得更有韌性。
