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上證報中國證券網訊（記者 俞立嚴）以“芯智驅動 協力前行”為主題的2024全球汽車芯片創新大會日前在無錫濱湖正式舉行，重點探討依托本土化與國際合作的雙循環策略，如何通過發展新質生產力來推進汽車芯片產業的高質量發展，圍繞汽車芯片生態建設、市場環境分析、競爭合作及技術創新等方面展開深入探討和交流。
作為我國智能網聯汽車產業的“排頭兵”，無錫一直在汽車芯片領域不斷加強布局、積極開展建設。無錫市人民政府副市長周文棟表示，無錫集成電路產業全國領先，擁有芯片設計、晶圓制造、封裝測試、裝備及材料等全產業鏈優勢，集聚鏈上企業超600家，擁有無錫華虹、華潤微、SK海力士、長電科技等一批龍頭骨干企業。2023年，產業規模超2400億元；2024年1-10月，共實現營收近1800億元，同比增長14%。
依托集成電路產業領先優勢，無錫重點發力計算及控制類、功率及電源類、通信互聯類等需求量大、附加值高的汽車芯片產品，涌現出新潔能車規級功率芯片、潤石科技信號鏈芯片、英迪芯車燈控制芯片等一批拳頭產品，落成中國電科第58所車規芯片測試認證中心等一批高能級載體，聚集相關企業53家，2023年，規上企業營收超130億元；2024年1-10月，營收120億元，同比增長12%，發展勢頭良好。
“當前，全球科技創新進入空前密集活躍期，芯片在產業鏈中的地位和作用愈加凸顯，需要我們持續加強產業鏈上下游協同，加強創新資源聚集、加快突破關鍵技術、加大推廣應用力度，努力保障我國汽車產業平穩健康發展?！惫I和信息化部裝備工業一司副司長、一級巡視員郭守剛說。郭守剛提出三點建議：首先，進一步加強關鍵技術研發；其次，進一步完善產業生態體系；再次，進一步加強國際交流合作。希望全行業能增進共識、開放合作，攜手開創汽車芯片產業發展新格局，為汽車強國建設作出更大貢獻。
當前，隨著智能汽車和新能源汽車的快速發展，自動駕駛技術不斷進步，汽車芯片產業迎來更多的發展機遇，與此同時，也提出了更高要求。中國機械工業聯合會執行副會長羅俊杰指出，特別是在產業生態與關鍵核心技術層面，要加強大算力芯片、關鍵芯片、操作系統等相關技術研發，提升芯片性能與可靠性，也要完善產業鏈布局，強化上下游協同，構建安全、穩定、高效的芯片產業生態。
