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上證報中國證券網訊 4月8日，廣汽集團正式宣布，廣汽發動機熱效率再次取得重大突破，單缸機指示熱效率超過52.5%，可搭載整車的多缸機有效熱效率超過46%，技術先進性達到世界領先水平。
據悉，只有采用稀薄燃燒技術，才能大幅提高缸內工質多變指數，突破發動機45%有效熱效率的技術極限。
廣汽動力總成自主研發團隊基于廣汽GCCS燃燒控制專利技術，對缸內燃燒過程進行精細優化，結合湍流射流點火技術提高點火能量，保證稀薄混合氣可靠點火及火焰的穩定擴展，實現燃燒過程的深度優化，最終實現單缸機指示熱效率超過52.5%，可搭載整車的多缸機有效熱效率超過46%，并向50%有效熱效率持續邁進。搭載該發動機的新能源汽車將大幅降低油耗，實現節能減排。（李子健）
