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上證報中國證券網(wǎng)訊（譚镕 操子怡 記者 仲茜）12月6日，2023世界智能制造大會在南京開幕。在大會的系列論壇“基于大模型的汽車智能制造場景創(chuàng)新論壇”上，來自產(chǎn)學(xué)研各界專家學(xué)者、企業(yè)家匯聚一堂，深入探討以大模型為代表的新技術(shù)為汽車智能制造帶來的影響和機遇。
大模型技術(shù)或?qū)⒊蔀槠嚻髽I(yè)未來競爭關(guān)鍵點
“汽車制造過程環(huán)節(jié)多、鏈條長、生態(tài)廣，具有豐富的業(yè)務(wù)場景、多樣的數(shù)據(jù)種類和大規(guī)模的數(shù)據(jù)體量，是人工智能大數(shù)據(jù)發(fā)揮自身優(yōu)勢的廣闊天地。”吉利控股集團首席數(shù)字官、吉利汽車集團副總裁、中國汽車工程學(xué)會數(shù)字化與智能制造工作委員會專家組組長唐湘民表示，汽車行業(yè)是人工智能大模型開發(fā)和應(yīng)用的主戰(zhàn)場，在汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、營銷、服務(wù)管理等各個領(lǐng)域都有著非常廣闊的前景。對于汽車企業(yè)，抓住大模型快速成長發(fā)展機遇，將成為接下來技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。目前，吉利集團正在加強前沿技術(shù)研究，打造汽車行業(yè)的大模型框架和應(yīng)用生態(tài)探索。
理想汽車IT高級總監(jiān)王會菲表示，理想汽車重視通過數(shù)字化、信息化以及智能化為智能制造和智慧供應(yīng)鏈賦能。“AI超級大腦”賦予了理想汽車感知、判斷、決策、執(zhí)行的完整能力；數(shù)字孿生讓AI超級大腦具備仿真驗證和閉環(huán)決策能力；現(xiàn)實與虛擬工廠的完全映射，實現(xiàn)了先進工藝仿真與驗證。
北京高科數(shù)聚技術(shù)有限公司創(chuàng)始人兼董事長、中國汽車工程學(xué)會數(shù)字化與智能制造工作委員會委員程杰指出，“人、車、場（景）”的融合，將是未來數(shù)智化發(fā)展的必然趨勢。整合大模型、混合LLM模型等先進技術(shù)，可幫助企業(yè)用數(shù)據(jù)驅(qū)動決策，提升工作效率，推動產(chǎn)業(yè)向決策智能化發(fā)展。
AI賦能智能制造 推動產(chǎn)業(yè)決策智能化
“應(yīng)用深度學(xué)習(xí)、實現(xiàn)低成本多樣性數(shù)據(jù)獲取的工業(yè)數(shù)據(jù)擴充技術(shù)，基于大模型構(gòu)建搜索空間以及基于NAS技術(shù)實現(xiàn)檢測自動建模將技術(shù)，基于深度學(xué)習(xí)和持續(xù)產(chǎn)生的制造數(shù)據(jù)、終生迭代優(yōu)化的模型進化技術(shù)，將是未來引領(lǐng)工業(yè)AI技術(shù)應(yīng)用、發(fā)展的三個最重要方向。”武漢智能裝備工業(yè)技術(shù)研究院有限公司董事長、中國汽車工程學(xué)會數(shù)字化與智能制造工作委員會委員李斌表示，AI技術(shù)正在極大地解放人的大腦，提高人們的工作效率。工業(yè)AI技術(shù)也在極大提升制造工程師創(chuàng)新效率以及制造企業(yè)管理創(chuàng)新效率。
“需求與技術(shù)驅(qū)動全球制造邁向工業(yè)4.0時代，網(wǎng)絡(luò)化與智能化成為制造業(yè)發(fā)展新方向。全場景智能化是智能制造必然趨勢，大數(shù)據(jù)和AI大模型是其達成的基礎(chǔ)。大模型可極大縮短AI上線周期。行業(yè)大模型適配客戶數(shù)據(jù)讓AI進入工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)，可加速生產(chǎn)智能化。”華為智能制造資深解決方案架構(gòu)師胡余峰表示。
中信戴卡股份有限公司智能制造項目部部長、中國汽車工程學(xué)會數(shù)字化與智能制造工作委員會專家組專家李世德表示，未來數(shù)據(jù)將成為企業(yè)的重要資產(chǎn)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的標準化、資產(chǎn)化、平臺化、服務(wù)化和智能化，將賦能整個制造過程，實現(xiàn)生產(chǎn)力水平的總體躍遷。
推動汽車智能制造團體標準體系建設(shè)
會上，《汽車智能制造團體標準體系建設(shè)指南》（以下簡稱“《指南》”）正式發(fā)布，旨在為汽車智能制造提供框架更完善、內(nèi)容更全面、邏輯更清晰的標準體系建設(shè)指南。
機械工業(yè)第九設(shè)計研究院股份有限公司副總經(jīng)理、中國汽車工程學(xué)會數(shù)字化與智能制造工作委員會副主任委員、標準工作組組長李允升介紹，《指南》包含了總體要求、建設(shè)思路、建設(shè)內(nèi)容、標準清單、組織實施等內(nèi)容，覆蓋了汽車行業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售、服務(wù)的全生命周期流程。2024年標準工作組將針對發(fā)布的標準建設(shè)指南進行宣貫，并征集、成立各模塊工作組，重點打造大模型、工業(yè)機器人、一體化壓鑄等團體標準。
據(jù)介紹，本次論壇由中國汽車工程學(xué)會數(shù)字化與智能制造工作委員會、華為技術(shù)有限公司聯(lián)合承辦。
