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受全球大宗商品價格上漲等因素影響，2021年鋼鐵行業效益創出歷史高點。但走過高盈利期，2022年后鋼鐵市場逐步顯現弱勢。成本高企、價格走弱雙向擠壓下，企業盈利水平一路下滑，行業再現階段性普虧。
Wind數據顯示，截至2023年4月27日晚間8時，中信證券行業鋼鐵板塊50家已披露2022年年報的上市公司中，有37家業績同比下滑，8家出現虧損。
其中，八一鋼鐵(600581)凈利潤虧損13.67億元，同比大幅下滑215.73%。本鋼板材(000761)、重慶鋼鐵(601005)、包鋼股份(600010)、馬鋼股份(600808)業績同比下滑幅度均超過100%。
雖然伴隨國內疫情防控政策調整，市場需求預期增強，鋼價自2022年四季度后一度有所回漲，但整體看來，今年一季度鋼市依然延續了旺季不旺景象。鋼價下行同時，今年成本支撐也在進一步減弱，近期焦炭價格已出現四輪跌幅。
近期鋼鐵行業板塊披露的2023年一季報顯示，截至2023年4月27日晚間8時，已披露財務數據的39家上市公司中，25家業績出現同比下滑。其中首鋼股份(000959)凈利潤由盈轉虧，一季度虧損5847.66萬元，同比下滑105.48%。太鋼不銹(000825)一季度業績同比下滑達到146.53%，單季虧損即達5.92億元。
中鋼協數據顯示，今年一季度重點統計鋼鐵企業利潤總額為159.68億元，同比下降達71.49%。鋼材價格跌幅較大，原燃料價格仍保持相對高位，中國鋼鐵行業利潤下降明顯。3月末，重點統計企業資產負債率為62.53%，同比上升1.01個百分點。
三、四月份本是鋼鐵行業傳統淡季，但自三月中旬以來，鋼焦產業鏈整體跌幅明顯，市場分析人士多認為，行業淡季臨近，加之當前市場供應量高位背景下，市場短期弱勢或將延續。
上海鋼聯鋼材事業群分析師吳建華分析，一季度以來，鐵礦石、雙焦等原料價格大幅上漲，帶動成本重心上移，而鋼材價格則震蕩下跌，導致鋼廠利潤不斷收縮。不過進入3月份后，伴隨著焦煤價格下跌，帶動焦炭持續提降，原材料價格下跌，鋼企利潤得以邊際修復。截止到上周末調研數據顯示，全國鋼廠仍有42%的比例處于盈利狀態、即期毛利潤平均也僅處于-25元/噸的小虧水平。
他認為，目前海外通脹壓力有所緩解，但國內面臨通縮風險，且地產需求暫未有明顯改善，鋼材需求恢復不及預期，同時基建增量難以持續，因此預計二季度現貨價格或將維持震蕩偏弱為主。
“鋼鐵市場在金三銀四中表現偏弱，主要受到需求面強預期和弱現實的碰撞所致，供應面依然維持較高產量，同時受到焦炭、鐵礦石價格持續下行的影響，成本支撐有所減弱?！弊縿撡Y訊分析師畢紅兵也提及，全年鋼材市場價格依然要經歷幾輪調整后，才能有一定反彈機會。下半年表現或略強于上半年。從當下公開數據顯示，2023年粗鋼產量不高于2022年甚至低于2022年的概率占比較大。通過歷史排產減產周期看，二三季度減產的預期更強，從而給下跌至底部的鋼材價格一定支撐。
