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圓通速遞（600233）9月1日晚公告，公司已經與阿里巴巴達成新一輪戰略合作，雙方共同推進快遞物流、航空貨運、國際網絡及供應鏈、信息技術等的協同合作和優勢互補，增強雙方客戶服務能力及全球化綜合服務能力。
作為戰略合作的一部分，阿里及其一致行動人向圓通加大注資，在圓通的股份比例提升了12%，達到22.5%。12%股份轉讓總價款為66億元。
數日前，就有未經證實的消息稱，阿里正計劃控股圓通，但當時阿里對“控股”的說法予以否認。事實上，阿里此次增資后，仍為圓通速遞第二大股東，圓通創始人、董事長喻渭蛟夫婦控制公司超過41%股份，依然是圓通速遞的實際控制人。
二季度業務量增速第一
今年二季度，圓通快遞業務量同比增幅高達52.49%，利潤增長40.63%，均遠遠高于行業平均水平，在加盟制快遞中名列第一。
阿里和圓通之間一直保持著良好的合作關系，這也是雙方最終能形成戰略合作的基礎。2005年，圓通作為第一家接入淘寶網的加盟制快遞，率先打開了淘寶包郵的市場。當時的圓通業務量也因此業務量暴增，在桐廬系快遞的競爭中后來居上。
圓通也是較早接受阿里投資的頭部快遞公司，僅晚于百世。2015年，阿里入股圓通時，圓通的市場份額首次超過“老大哥”申通快遞，排到了民營快遞公司第一位。
公告稱，圓通與阿里、菜鳥戰略合作重點包括全球化和數字化。圓通目前有12架全貨機，疫情以來深入參與了菜鳥全球包裹網絡運行，執飛了菜鳥前往馬來西亞、巴基斯坦等地的外貿和抗疫運輸。圓通與菜鳥在香港共同投建的世界級物流樞紐，也在快速建設中。
數字化方面，圓通與菜鳥將聯合開發運營快遞物流先進設備，建立智能物流大數據應用，進一步提升圓通業務運營數字化、智能化水平。
同時，阿里巴巴方面表示，未來會進一步支持以喻渭蛟為董事局主席的圓通速遞全面發展，加強資本、產業、技術等方面的合作，推動圓通速遞高質量發展。
存量市場競爭白熱化
就阿里系入股的初衷，通達系快遞紛紛表示，期待雙方圍繞面向新零售的快遞、末端、倉配、跨境等物流服務展開全方位合作，并在智慧物流方面進一步提升數字化、在線化、智能化水平。
得益于阿里，桐廬系快遞的業務量增速和營業收入增速，都遠超同行。四通一達2019年業務量462億件，較上年增加134億件，增幅41%，超過行業平均增速近16個百分點。在營收方面，四通一達營收總額接近1500億元，平均增速超過行業增速25個百分點。
“阿里和圓通的這輪合作完全在預料之中，兩家公司已經合作10多年，持續合作是順理成章的事。阿里增持圓通的比例比外界之前預計的要低，圓通創始人占股超過41%，還是牢牢控制著這家公司。這種情況也是阿里和圓通都樂于接受的。”中國物流學會特約研究員楊達卿表示，這次深化戰略合作既加深了雙方在物流上的合作，圓通又能發揮自己在航空、國際等領域的特長，做出差異化的競爭優勢。相信隨著阿里技術輸入，很快會看到圓通更多變化。
目前，快遞存量市場競爭激烈。原來不看好加盟制的直營物流，也發現了自身模式的短板，開始嘗試加盟制快遞。面對存量市場白熱化，四通一達加深與阿里、菜鳥合作，加快進軍新的藍海：國際化和數字化。
業內人士指出，阿里系增持通達系快遞企業順理成章，本身通達系快遞企業的主要流量來自阿里電商平臺，阿里和菜鳥的全球化布局起步早，優勢明顯，各方以后的合作將繼續緊密。
