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作為今年的十倍大牛股，海汽集團(tuán)8月26日晚間發(fā)布了2020年半年報(bào)，上半年，公司實(shí)現(xiàn)營收2.41億元，同比降57.45%；凈利虧損9614萬元，上年同期盈利2723萬元。
因搭上免稅概念，海汽集團(tuán)可謂是今年A股市場中風(fēng)頭最勁的一家公司。不過，證券時(shí)報(bào)·e公司注意到，近期，公司股票不斷被游資拋售的跡象明顯，股價(jià)從8月10日的歷史高點(diǎn)68.22元跌至今日收盤價(jià)37.99元，短短十幾個(gè)交易日下跌超4成。
游資拋售跡象明顯
因搭上免稅概念，海汽集團(tuán)在二級市場的股價(jià)持續(xù)受到投資者熱捧，7月更是開啟了飆風(fēng)模式。數(shù)據(jù)顯示，從7月1日的15元每股左右，漲至8月10最高點(diǎn)68.22元/股，短短一個(gè)多月累計(jì)漲幅超4.5倍。
如果拉長來看，今年以來，公司股價(jià)一度飆漲超10倍。不過，在8月10日觸及最高點(diǎn)后，海汽集團(tuán)便開始遭遇重挫，截止今日的13個(gè)交易日中，錄得了5個(gè)跌停，而8月26日最新收盤價(jià)為37.99元，相比最高點(diǎn)股價(jià)已跌去超4成。
那么，公司股價(jià)為何受到爆炒，或許與搭上免稅概念相關(guān)。8月24日晚間，海汽集團(tuán)在跌停后發(fā)布了股價(jià)異動(dòng)公告。
公告稱，經(jīng)向公司間接控股股東海南旅投公司核實(shí)，近期，海南旅投公司收到《海南省人民政府關(guān)于海南旅投免稅品有限公司離島免稅品經(jīng)營資質(zhì)的批復(fù)》，批準(zhǔn)海南旅投公司全資子公司海南旅投免稅品有限公司享有海南離島免稅經(jīng)營資質(zhì)，并已報(bào)財(cái)政部等部門備案。
對于搭上免稅概念，海汽集團(tuán)在公告中明確表示控股股東沒有注入免稅業(yè)務(wù)的計(jì)劃。經(jīng)公司核實(shí)，目前公司未開展與免稅業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)，未與相關(guān)方就開展免稅業(yè)務(wù)開展任何形式的商談。截至目前，公司未收到公司實(shí)際控制人、間接控股股東及控股股東擬將相關(guān)免稅業(yè)務(wù)注入公司的相關(guān)信息。
8月24日盤后公布的龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，海汽集團(tuán)被凈賣出1.11億元，游資席位拋售跡象明顯。具體來看，賣出前5名營業(yè)部分別是瑞信方正深圳前海證券營業(yè)部、華泰證券總部、中金公司上海黃浦區(qū)湖濱路證券營業(yè)部、機(jī)構(gòu)專用和中金財(cái)富北京宋莊路證券營業(yè)部。
在8月19日和8月20日公布的海汽集團(tuán)龍虎榜數(shù)據(jù)中，海汽集團(tuán)同樣被凈賣出，而華泰證券總部也同樣上榜賣出前五席。
證券時(shí)報(bào)·e公司記者注意到，近期，因受惠免稅牌照概念而股價(jià)異動(dòng)的情況并不罕見，繼王府井拿下國內(nèi)第八張免稅牌照后，國內(nèi)區(qū)域商業(yè)零售龍頭紛紛遞交免稅牌照申請。
7月以來已有包括廣西的南寧百貨、上海的百聯(lián)股份、廣東的嶺南控股和海印股份、湖北的鄂武商A、遼寧的大商股份和吉林的歐亞集團(tuán)等上市公司扎堆申請。
疫情影響業(yè)績下滑
今年上半年，受疫情影響，道路旅客運(yùn)輸行業(yè)下滑較為嚴(yán)重。2020年上半年，全國公路完成旅客運(yùn)輸量293613萬人次，比上年同期下降55%；累計(jì)完成旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量1974.15億人公里，比上年同期下降55.4%。
而位于海南的海汽集團(tuán)也無法獨(dú)善其身。公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.4億元，同比減少3.25億元，同比下降57.45%，其中運(yùn)輸收入同比下降63.5%，客運(yùn)站場經(jīng)營收入同比下降56.03%，鋪面出租收入同比下降70.54%。
2020年上半年，公司共完成客運(yùn)量882萬人次，同比下降53%，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量8.47億人公里，同比下降60%。
對于業(yè)績下滑，公司表示，上半年，受疫情影響，公司主要經(jīng)營場所（客運(yùn)站）、班線客運(yùn)、租包車及旅游客運(yùn)等主營業(yè)務(wù)，先后暫停運(yùn)營，公司生產(chǎn)經(jīng)營受到重大沖擊。二季度群眾出行意愿仍不強(qiáng)烈，公司運(yùn)營車輛實(shí)載率較低，收入雖逐步提升，但與上年同期實(shí)現(xiàn)收入相比差距較大。
不過，海汽集團(tuán)對未來表示看好。公司在財(cái)報(bào)中指出，隨著海南自由貿(mào)易港和國際旅游消費(fèi)中心建設(shè)的步伐加快推進(jìn)，海南省振興旅游業(yè)、清潔能源汽車推廣等相關(guān)政策支持，也將給海南省道路旅客運(yùn)輸企業(yè)培育旅游新業(yè)態(tài)、開展新能源汽車銷售和充電樁建設(shè)等帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
值得一提的是，海汽集團(tuán)是海南最大的客運(yùn)企業(yè)。截至報(bào)告期末，公司擁有班車客運(yùn)車輛1758輛，旅游車280輛、出租車及其他車輛652輛；擁有省內(nèi)跨市縣客運(yùn)班線248條，市縣內(nèi)班線96條，農(nóng)村客運(yùn)班線133條，省際客運(yùn)班線83條；公司在海南省已建立了覆蓋全省18個(gè)縣市的道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，且運(yùn)營范圍輻射到廣東、廣西、湖南、湖北、四川、貴州、江西、福建、浙江、云南等10個(gè)省市自治區(qū)。
此外，公司現(xiàn)有26個(gè)客運(yùn)站，其中一級客運(yùn)站5個(gè)，二級客運(yùn)站16個(gè)，三級客運(yùn)站2個(gè)，三級以下客運(yùn)站1個(gè)，待評定級別客運(yùn)站2個(gè)，分布在海南省各主要縣市，在當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸業(yè)中發(fā)揮重要的樞紐作用。
