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中汽協13日發布數據：9月份汽車銷量256.5萬輛，同比增速12.8%，連續五個月保持在10%以上。新能源汽車銷量13.8萬輛，同比增長67.7%。中國汽車動力電池產業創新聯盟還發布了動力電池月度數據，9月份銷量6.9GWh，同比增長18.6%。其中三元電池銷售3.5GWh，同比下降17.5%；磷酸鐵鋰電池銷售3.4GWh，同比增長121.1%。
華創證券指出，與三元材料相比，磷酸鐵鋰的能量密度略低，但續航里程相當，安全性更好。并且由于不含鈷、鎳等貴重金屬，磷酸鐵鋰價格的波動遠小于三元材料，利于成本管控。國產特斯拉Model 3的降價，即源于供應鏈本地化，以及裝載了磷酸鐵鋰電池。
德方納米目前擁有磷酸鐵鋰產能3萬噸，在建3.5萬噸，規劃4萬噸。
國軒高科磷酸鐵鋰電池上半年在乘用車方面裝機量占市場份額的60%。
湘潭電化參股公司裕能新能源主營磷酸鐵鋰正極材料。
