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上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 于祥明）記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，截至12月2日，中老鐵路開通運營滿三年，運輸安全保持穩(wěn)定，累計發(fā)送旅客超4300萬人次、運輸貨物4830萬噸，黃金大通道效應日益凸顯，為推進中老經(jīng)濟走廊建設、構建中老命運共同體注入強勁動能。
國鐵集團國際部負責人介紹，中老鐵路開通運營三年來，國鐵集團與老撾鐵路部門密切協(xié)作，聚焦高標準、可持續(xù)、惠民生的目標要求，高質量管好用好中老鐵路，努力打造共建“一帶一路”合作樣板，客貨運量持續(xù)增長，服務品質顯著提升，輻射效應不斷增強，較好地服務了兩國民眾便捷高效出行和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，中老鐵路已成為中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路。
據(jù)介紹，中老鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)增長，全線單月旅客發(fā)送量由開通初期的60萬人次增至目前的160萬人次。國內段日均開行客車從8列增至最高86列，累計發(fā)送旅客3560萬人次；老撾段，日均開行旅客列車由開通初期的4列增至最高16列，普速旅客列車擴編為10輛以上，累計發(fā)送旅客超740萬人次。
中老鐵路加速了人流、物流、資金流、信息流的流動，促進了沿線資源開發(fā)，萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)吸引了來自中國、日本、美國、馬來西亞等9個國家和地區(qū)的154家企業(yè)入駐，年產值超過20億美元。磨丁經(jīng)濟特區(qū)吸引商貿物流、文化旅游等891家企業(yè)簽約入園，累計投資額達10.4億美元。中老鐵路對老撾乃至東盟國家的運輸成本和物流效率產生了顯著影響，昆明經(jīng)老撾至泰國的貨運成本降低30%至50%，老撾境內運輸成本降低了20%至40%，有力促進了沿線各類產業(yè)擴能升級和國際經(jīng)貿往來，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供了“新引擎”。
下一步，國鐵集團將充分運用中老鐵路開通運營三年來的成功經(jīng)驗，與老撾鐵路部門強化合作，加強安全管理，提升運輸能力和服務品質，做大做強中老鐵路，造福中老兩國人民。
