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被網友稱為“五菱神車”的五菱宏光MINI EV11月再次拿到新能源汽車銷量榜首，其底盤零部件供應商五菱汽車昨日暴漲36%，半年漲幅近15倍。
美股三大股指再創新高
美股在圣誕節假期結束后再次迎來大漲，三大股指齊創新高。道指盤中一度突破30500點，報收30403.97點，漲0.68%。納指漲0.74%，報收12899.42點。標普500漲0.87%，報收3735.36點。
科技股集體上漲，蘋果漲3.58%創歷史最高收盤價，亞馬遜漲3.51%，谷歌漲2.3%，微軟漲0.99%，Facebook，漲3.59%。
熱門中概股漲跌不一，阿里巴巴盤中止跌，微漲0.27%，京東跌3.41%，百度漲1.08%，金山云跌3.34%，拼多多跌5.86%。
美股上漲或源于經濟刺激政策。特朗普正式簽署了總規模2.3萬億美元的刺激計劃法案和政府支出法案，其中還包括外界最為期待的9000億美元的新冠救濟法案。這份法案大致包括：為個人提供600美元現金、每周300美元的失業救濟（持續10-16周）以及小企業救助、教育補助等等。
此前，特朗普曾表示政府應該向每個人發放2000美元的支票以刺激經濟，雖然該項方案已被眾議院投票否決，但特朗普仍堅持提高救濟支票金額，并宣稱眾議院28日將投票就對個人直接刺激款項從600美元提高到2000美元進行投票。
比特幣大漲帶動概念股齊漲
今年比特幣的漲勢一直都引人注目，自3月13日比特幣創下4705美元的年內新低之后，至現在其價格已經暴漲約6倍，并在周末一度突破28000美元，24小時漲幅達13%，距離3萬美元僅一步之遙，成為今年最賺錢的資產之一。
受此影響，美股中比特幣概念股也迎來了集體狂歡，中概股比特數字盤中狂漲115%，收盤時縮窄到81.17%，北美最大比特幣挖礦公司之一Marathon Patent漲12.18%，比特幣礦機生產商嘉楠科技漲12.33%，迅雷亦漲7.85%。
五菱汽車半年狂漲1481%
12月28日，港股五菱汽車以漲2.2%開盤，隨后逐漸拉升，到午市開盤后漲幅擴大至21.15%，且還在持續上揚，收盤時漲36.56%，創下26年來的新高。相比之下昨日晚間美股新能源汽車有所回調，特斯拉年內漲幅收窄至693.26%，蔚來年內漲幅由1038.56%收窄至995.02%。五菱汽車年內漲幅超過蔚來成為今年最賺錢的新能源汽車股。
先是今年6月出品地攤神車股價當日最高漲120%，后是在MINIEV超越特斯拉Model3成為銷量最高的新能源汽車，五菱汽車的股價如同乘上了火箭一路上升。而在六月以前，該股在港股市場上還僅僅是一只股價0.2港元左右的仙股，目前最新價已到了3.1港元，累計上漲1481%，投資者半年內能獲得15倍的回報。
從28日A股市場來看，汽車行業個股整體漲勢喜人，東風科技、上汽集團漲停，長城汽車、華域汽車、泉峰汽車漲超過5%。在港股中，多數汽車股也大幅上漲，東風集團股份漲9.36%，長城汽車漲8.78%，北京汽車漲7.33%。汽車股熱度居高不下。
宏光MINIEV單月銷售3.3萬輛破紀錄
被網友稱為“五菱神車”的五菱宏光MINI EV11月再次拿到新能源汽車銷量榜首。根據乘聯會數據顯示，宏光MINIEV單月零售3.3萬輛，領先銷量第二的特斯拉Model3一萬輛，成為2020年以來國內唯一單月銷量破3萬輛的新能源車型。7-11月，宏光MINI EV上市以來累計銷量達到77370輛，若12月維持之前的良好表現，宏光MINIEV半年銷量有望突破10萬輛。
在全球市場上，特斯拉的新能源汽車常年占據頭把交椅，特斯拉公司在不斷加大產能的同時還在不斷壓縮成本，下調銷售價以搶奪低價市場。目前來看，在中國市場的新能源車領域，特斯拉并非一枝獨秀。進入8月份，7月上市的五菱宏光MINIEV迅速走紅，8月整體批發銷量達到1.5萬輛，超越連續3個月登頂的特斯拉Model 3成為新的銷量冠軍。宏光MINIEV的走紅，與國家對電動車的政策回暖、再次大力推動的汽車下鄉活動關系密切。
五菱宏光概念股出爐
證券時報·數據寶統計，A股市場中五菱宏光的供應商有9家，今日平均上漲0.74%，其中國軒高科、鵬輝能源漲幅居前，分別上漲4.96%、3.73%。在五菱宏光走紅后，概念股表現普遍較好，年內累計平均上漲50.2%，最牛的國軒高科年內上漲170.52%，雙林股份年內上漲93.31%。
雙林股份曾在投資者問答平臺上表示公司為五菱宏光MINI EV車型電機的主要供應商之一，目前公司就該車型的電機供貨量穩定。公司在第三季度利潤大增，實現歸母凈利潤1.21億元，去年同期為0.03億元。
國軒高科主要業務為動力鋰電池，是五菱宏光MINI EV車型的主要動力電池供應商。根據公司披露的信息，其股東戶數自2020年11月10日起已連續5起減少，最新一期股東戶數減少8.89%，籌碼持續集中。（數據寶 劉俊伶）
