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恒大集團再度回收近150億資金。兩年前，恒大集團斥資逾百億元入股新疆民企廣匯集團，合計取得40.964%股權，雙方擬在能源、汽車、物流、地產等四大領域建立全方位戰略合作。彼時來看，通過合作，廣匯集團財務壓力得以緩解，借助廣匯集團的汽車分銷渠道優勢，恒大集團也在籌劃著自己的造車夢。
然而，計劃趕不上變化，11月1日，恒大集團與申能集團以及廣匯集團實際控制人孫廣信簽署股權轉讓協議書，恒大集團將其持有的廣匯集團40.964%股權轉讓予申能集團，轉讓總金額為148.5億元，申能集團將取代恒大集團成為廣匯集團第二大股東。
11月1日，中國恒大公告表示，此舉有助于公司聚焦核心業務，實現長期穩健發展。分析人士認為，恒大此次回籠148.5億元現金，不僅為新能源汽車研發及量產提供強大的資金支持，也有助于降低負債率，加上恒大今年有望實現8000億元銷售并帶來充裕的現金流，為實現未來三年有息負債平均每年減少1500億元的目標提供更有力保障。
上海國資入股廣匯集團
11月1日晚間，廣匯能源(600256)公告，恒大集團與申能集團公司及實際控制人孫廣信于當日簽署了關于廣匯集團之股權轉讓協議書，據此恒大集團將其持有的廣匯集團40.964%股權轉讓予申能集團，轉讓總金額為148.5億元。申能集團將受讓恒大集團于2018年入股廣匯集團時的全部對應股權比例，成為廣匯集團第二大股東。
回顧恒大集團入股廣匯集團的過程，2018年9月，廣匯集團、孫廣信與恒大集團簽署了《戰略合作協議》和《投資協議》。由恒大集團以自廣匯集團原有股東受讓股權并向目標公司增資的方式對廣匯集團進行投資，投資總金額為144.9億元。
2018年10月，廣匯集團辦理完畢上述交易所涉及的工商變更，恒大集團合計持有廣匯集團40.964%的股權，成為廣匯集團第二大股東。
根據彼時協議內容，恒大集團與廣匯集團計劃在汽車銷售、能源、地產、物流等領域開展全面戰略合作，充分發揮雙方的資源優勢進行資源整合，共同推動相關產業的發展。
資料顯示，廣匯集團現已形成“能源開發、汽車服務、現代物流、置業服務”等產業并進的發展格局，擁有廣匯能源、廣匯汽車（600297）、廣匯寶信（01293.HK）、廣匯物流（600603）4家上市公司。2018年末數據顯示，廣匯集團總資產2637.47億元，完成營業收入1889.42億元，實現凈利潤50.43億元。
再看此次交易的受讓方，申能集團注冊資本100億元，是上海市國資委出資監管的國有獨資有限責任公司。截至2019年末，申能集團擁有申能股份（600642）、上海燃氣等14家一級控股子公司。同時，作為發起人股東，申能集團及其下屬子公司持有中國太保、東方證券、海通證券、上海電氣、光大銀行等上市公司股權，為東方證券第一大股東。
恒大集團加快降負債
兩年前，恒大集團以144.9億元的成本入股廣匯集團，兩年后的退出之時，恒大集團收回的資金為148.5億元，兩年間增值了3.6億元，年化收益率僅為1.3%左右。
截至2020年9月24日，中國恒大有息負債較2020年3月末已下降約534億元，融資成本下降2.24個百分點，提前歸還9月25日以后到期借款435億元，各項降負債成效積極顯著。公司成立24年來，共計借款20523筆，從未出現利息晚付、本金逾期歸還的情況。
9月29日，中國恒大再次公告，公司近日與投資恒大地產1300億元的戰略投資者進行商談，已于9月29日與戰略投資者簽訂補充協議。補充協議明確，戰略投資者已同意不要求回購股份并繼續持有恒大地產權益，且在恒大地產的股權比例保持不變。
從恒大當前的資產騰挪來看，其正從多個方面降低負債，并優化資金結構。首先是加快房產銷售，截至10月8日，恒大年內累計實現銷售額5922.5億元，完成全年6500億元銷售目標91%。按上半年近90%回款率計算，恒大全年回款將達到7200億元。
其次就是清理投資項目，例如此次撤出對廣匯集團的投資。最后，推動旗下板塊上市也是恒大集團優化自身資金結構的重要途徑，一方面，恒大物業集團已經向港交所提交上市申請；另一方面，恒大汽車已與海通證券簽署上市輔導協議，并在深圳證監局備案登記，擬在上交所科創板掛牌上市。
