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大家好！盤整了一周的汽車板塊今天再度爆發，龍頭比亞迪逼近漲停，是繼續前面的節奏，熟悉的面孔強者恒強？這次，或許不一樣。

從汽車行業消息層面上，最近會議指出要擴大汽車消費，鼓勵各地增加號牌指標投放。開展新一輪汽車下鄉和以舊換新。注意的汽車這里不僅僅是新能源汽車，汽車下鄉和以舊換新的范圍包括傳統燃油汽車。從保有量上來看，2019年我國汽車保有量2.6億，而新能源車保有量是381萬輛，由此可以看出，新能源汽車占比還是非常小，絕大部分的汽車還是傳統燃油型。其中私家車保有量2.07億輛，首次破2億大關，注意這里面也是絕大部分都是傳統型汽車，所以本次汽車下鄉、以舊換新政策，傳統型汽車基于基數，銷售/更換數量將非常大。

重點概括一下，新能源汽車的增長速度相對傳統汽車較快，但是基數很小，此次政策也會刺激傳統型汽車，二級市場相關傳統型上市公司將直接受益。比亞迪是新能源汽車的龍頭，前期表現非常強勢，那么傳統型汽車的龍頭上汽、廣汽或將隨著本次消費刺激力度，成為領漲型龍頭。同時也要重點關注汽車配件板塊，發掘傳統型產業鏈。

綜述，新能源汽車的增長速度確實很快，但從目前絕對數量上來看，傳統型汽車還是龐大的，汽車下鄉、以舊換新，在刺激消費的同時，有望增厚車企的業績，值得積極關注。

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