現(xiàn)在首先要明確一件事,今天的市場已經進入非正常狀態(tài),雖然指數(shù)跌幅2%不算大,但兩市超過4200只個股下跌,說明市場已經沒有人氣了,無論漲跌都是靠情緒。在這樣的市場中,任何事情是非理性的,無論后面是上漲,還是下跌,都是非理性的,理性的分析已經變得無效。
這時候,也是純投機的市場,而且短期的勝率是非常低的,如果是新進入的資金,最好的方式是觀望。
另一點,目前的這個事件具有偶發(fā)性,雖然后面會有不可控的情況出現(xiàn),但目前來看,對整個“局面”還沒有根本性的改變,事件的影響也不具備持續(xù)性,所以,即使有沖擊,等事情結束以后,市場還會回歸正軌。
這算是對今天的下跌的基本認知,如果想再預測更多的東西,其實很難了,無論大部分個股的下跌,即使軍工等這些上漲的板塊,更多的是在受的情緒影響沖擊,一旦情緒失去,上漲也不復存在了。
不過,無論這個事件是多么突發(fā),我們也必須承認一個現(xiàn)實,指數(shù)的趨勢已經破位,半年線和3200點的失守也客觀上造成了個股和資金恐慌的出現(xiàn)。換個角度來講,今天很多個股的恐慌,有些資金擔心的不是事件本身,而是市場下跌趨勢的形成。
這輪的調整也有一個好的現(xiàn)象出現(xiàn),以天齊鋰業(yè)為例,上輪市場調整有一個很重要的現(xiàn)象是風光電賽道龍頭跌得特別兇,對資金的殺傷力很大。而在這輪調整中,雖然指數(shù)在調整,但是風光電賽道和一些核心股調整幅度都很小,即使有重陽投資等大佬看空新能源,今天新能源板塊也沒出現(xiàn)大跌,說明這里面的資金信心還比較好。
甚至,風光電和新能源汽車板塊曾一度試圖帶回人氣,這也代表了很多主流資金的心態(tài)的積極性。
再換一個思維來看待這件事,如果事情得到平息,風光電和新能源汽車可能還會成為主力的方向,因為大資金都沒走,還在押注。
相反,金融+地產這些板塊,很多股,像中國平安再次創(chuàng)出階段新低,這對一些抄底資金殺傷力太大,短期這些板塊企穩(wěn)的位置,資金還要重新認識。不斷新低的情況下,短期企穩(wěn)是有難度的,因為不停的有抄底資金在割肉,俗話說得好,多頭不死,下跌不止。
市場這段時間一直準備做出一個方向選擇,事件的刺激只是一個外因,而且如果指數(shù)今天破位以后,如果事情得到平息,還不能迅速拉回,那才是最麻煩的,市場調整趨勢已經形成。
股票漲漲跌跌并不用特別擔心,更重要的可能是今天指數(shù)趨勢的變化。
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