三大指數(shù)全天震蕩走強(qiáng)延續(xù)反彈,創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)漲。科創(chuàng)板個(gè)股今日大爆發(fā),科創(chuàng)50指數(shù)漲近5%,近40只科創(chuàng)板個(gè)股漲超10%。汽車產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股走強(qiáng),汽車零部件概念股掀漲停潮。下跌方面,昨日大漲的互聯(lián)網(wǎng)彩票概念股陷入調(diào)整。總體上個(gè)股漲多跌少,兩市超2900只個(gè)股上漲,個(gè)股繼續(xù)活躍,兩市超百股漲停或漲超10%。滬深兩市今日成交額8917億,較上個(gè)交易日放量64億。板截止收盤(pán),滬指漲0.42%,深成指漲0.67%,創(chuàng)業(yè)板指漲1.21%。北向資金全天凈買(mǎi)入31.83億元,其中滬股通凈買(mǎi)入20.84億元,深股通凈買(mǎi)入10.99億元。
消息面上,多家新勢(shì)力造車公司發(fā)布了靚麗的5月份新能源車交付數(shù)據(jù):理想汽車、小鵬汽車交付量均破萬(wàn),同比分別增長(zhǎng)166%、78%;蔚來(lái)交付7024輛,同比亦實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。除了“蔚小理”,零跑汽車5月交付電動(dòng)車10069輛,創(chuàng)歷史新高,實(shí)現(xiàn)連續(xù)14個(gè)月同比增長(zhǎng)超200%;哪吒汽車5月交付量11009輛,同比增長(zhǎng)144%,1-5月累計(jì)為同比增長(zhǎng)213%。2022年,“蔚小理”集體進(jìn)入新產(chǎn)品周期,在智能化的場(chǎng)景和功能打造方面,體現(xiàn)出了遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)車企的想象力和創(chuàng)造力。在這一輪智能化和功能創(chuàng)新中,供應(yīng)鏈有望顯著受益于整車廠對(duì)新產(chǎn)品、新工藝的大膽嘗試,迎來(lái)價(jià)量齊升的發(fā)展契機(jī)。整體來(lái)看,當(dāng)前市場(chǎng)在政策、估值和資金情緒等方面都具備偏底部的一些特征,已經(jīng)具備中線價(jià)值。市場(chǎng)環(huán)境仍面臨一定挑戰(zhàn),后續(xù)上升空間需要更多的基本面催化劑,盈利預(yù)期環(huán)比改善可能較為重要。資金博弈消息面利好的題材或賽道仍是短期市場(chǎng)節(jié)奏,隨著領(lǐng)漲股的異常波動(dòng)、停牌核查,高位題材股炒作或有所降溫;整體看向上突破需要大金融發(fā)力,目前的量能不能保證指數(shù)有效突破,但結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)依舊。隨著國(guó)家促銷費(fèi)政策落地,消費(fèi)電子、半導(dǎo)體、汽配等題材或有結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。
操作上,由于近段時(shí)間政策不斷加碼,加上目前經(jīng)濟(jì)全面回暖,未來(lái)市場(chǎng)將現(xiàn)吃飯行情,投資者應(yīng)在市場(chǎng)回調(diào)之際積極加倉(cāng)優(yōu)質(zhì)個(gè)股,以國(guó)家政策為導(dǎo)向,尤其進(jìn)入三四季度,整個(gè)經(jīng)濟(jì)面將進(jìn)一步向好,投資者勿需擔(dān)心。穩(wěn)健型投資者繼續(xù)關(guān)注大金融、大基建,進(jìn)取型投資者繼續(xù)關(guān)注風(fēng)、光、電、儲(chǔ)、新能源、國(guó)防軍工、科技龍頭,以及優(yōu)質(zhì)醫(yī)藥類個(gè)股反復(fù)波段操作,以中線眼光逢低布局,耐心等待放量突破。
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